GPS的zui重要的兩項(xiàng)功能是定位和導(dǎo)航。有了接收器,就可以接收衛(wèi)星信號(hào),三顆衛(wèi)星便可定位。而談到導(dǎo)航,就需要電子導(dǎo)航地圖了。
北美和歐洲已經(jīng)有了門到門的
電子導(dǎo)航地圖版本,一份的全美公路地圖軟件不到100美元。我們還不具備這樣的軟件,而且如前所述,中國正在構(gòu)架全國公路網(wǎng),各地也都在投巨資進(jìn)行城市改造(僅北京,2003年開工修建的道路就有150條之多)?,F(xiàn)在比較好的電子地圖國道、省道主干公路的度可以接近90%,有省會(huì)城市和主要旅游城市的地圖。重要的是,這些地圖可以每年更新一至兩次。
除了國內(nèi)公司自行開發(fā)的OEM產(chǎn)品,市場上還能見到GARMIN和MEGELLAN兩個(gè)的美國品牌。這些年我用的一直是GARMIN的產(chǎn)品,特別是2002年以后,他們開始銷售漢化的車用GPS,的STP可以進(jìn)行語音導(dǎo)航,并且裝有的電子導(dǎo)航地圖(公路1:1000000,城市1:100000),其中城市導(dǎo)航的部分相當(dāng)準(zhǔn)確。2003年4月,*次到訪重慶的我,靠著STP的語音指引,在風(fēng)高月黑之夜,很容易就找到了要去的酒店。
接觸過GPS的朋友可能知道,國內(nèi)GPS的售價(jià)較之國外高出很多—不僅在中國大陸,就是在香港,GPS也價(jià)格不菲。這里面除了關(guān)稅、漢化的原因,很大程度上消費(fèi)者是在花錢買他們自行開發(fā)的中國版電子導(dǎo)航地圖。從這個(gè)意義上講,即使你從國外買了價(jià)格相對(duì)便宜的型號(hào)的GPS,但因其內(nèi)置或附帶的光盤版公路地圖資料老舊不詳盡,如果沒有對(duì)應(yīng)的詳細(xì)的英文版中國公路地圖,它也只能當(dāng)做GPS接收器使用。一些豪華車配備的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)無法使用,也是這個(gè)原因。
GPS的第三個(gè)用途,是測繪,或者準(zhǔn)確些說是記錄。你可以根據(jù)需要記下那些你認(rèn)為重要的地點(diǎn)的坐標(biāo),也可以記下行車軌跡。如今GPS的內(nèi)存越來越大,很多都可記錄2000個(gè)以上的航跡點(diǎn),這足以完整記錄你一天的軌跡。需要的話,隨時(shí)可以把數(shù)據(jù)上傳到筆記本電腦。本書中介紹的路線,很多就是通過這種方式實(shí)地測得的旅行軌跡,保證比任何一本地圖都準(zhǔn)確
GPS的應(yīng)用越來越普及,中國自己也發(fā)射了三顆應(yīng)用于導(dǎo)航的北斗衛(wèi)星,像海爾這樣的家電*,也將觸角伸向了
車用導(dǎo)航系統(tǒng)。相信GPS會(huì)越來越平民化。
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